圣陽蓄電池最佳溫度是多少攝氏度！

常規的圣陽蓄電池工作溫度：-20℃~60℃，不過一般低于0℃后蓄電池性能就會下降，放電能力就會相應降低，所以蓄電池性能完全的工作溫度，常見是0~40℃。一些特殊環境要求的蓄電池溫度就各有不同了，有些甚至可以在上百攝氏度的環境中正常運行。

鉛酸電池的工作溫度與鋰電池基本差別不大，-30℃~60℃，同樣低于0℃也會有一定降容，性能完全發揮的工作溫度也在0~40℃。一些特殊的鉛酸電池工作范圍會放寬，如高能環保蓄電池，工作溫度可以在-40℃~70℃。

圣陽蓄電池的使用壽命也與境溫度密切相關，電池處于較低溫度時，蓄電池中的鋅板容易粉化，失去蓄電性能，造成永久性損壞;溫度過高時，電池的容量也會下降，情況嚴重時會造成永久性損壞。根據電池生產廠家的技術規范，湯淺蓄電池的最佳使用溫度是2~25℃，在該溫度范圍使用，可延長電池的使用壽命。

環境溫度。環境溫度是影響蓄電池使用壽命的重要因素。電池容量隨著溫度的變化而變化，25℃ 時蓄電池容量為100％，在25℃ 以上時，每升高l0℃ ，鉛酸蓄電池的容量會減少一半；在25℃以下時，溫度與容量的關系見表1所列。

 蓄電池溫度與容量的關系（低于25℃）

　　過度充放電。長期過度充電，會加速電池的腐蝕，使蓄電池板柵變薄，最終將導致電池的容量降低。同時，水損耗加劇，蓄電池有干涸的危險，會影響蓄電池壽命；

　　蓄電池若被過度放電到電壓過低，電池陰極極板上將形成比平時更多的硫酸鹽，這將使蓄電池的內阻變大，因此導致電池充、放電性能變差，這樣就嚴重地縮短了電池的使用壽命。

　　 運行維護不到位。蓄電池在工作過程中會發熱，會積塵，會漏液。充電機的狀態也會隨著環境溫度的變化而發生變化，這些都需要維護員的適時監測、維護，做好清潔和檢測工作。

　　鉛酸蓄電池的運行與維護

　　蓄電池的穩定運行需要良好的工作環境和經常性維護，本人在工作過程中積累了一些經驗。

　　保持良好的工作環境。蓄電池室應遠離熱源并加裝空調和通風設備等措施以保持其溫度在15℃—25℃以內，單體電池之間應至少保持l0mm間距。

　　 電池應采用恒壓充電和浮充電，以最大限度的提升電池的使用壽命。恒壓充電電壓應控制在7.2伏(6V電池)和14.4伏(12V電池)，充電時間控制在10小時內。電池采用長期浮充備用，可大大延長電池的使用壽命。浮充電壓采用恒定電壓6.7伏(6V電池)或13.4伏(12V電池)進行浮充電。對于長期未使用或虧電嚴重的電池可增加充電時間，充電時電池端電壓應達到8伏(6V電池)和l6伏(12V電池)。

　　要根據環境溫度變化，及時修正系統的充電電壓值。電池系統浮充電壓值受溫度影響較大，蓄電池在高溫環境下運行(大于30℃ )時，電池內阻變小，電池充電效率提高，電池容量會增加；當電池運行環境降低時(20℃ 以下)，電池充電效率降低，電池容量下降，電池內硫酸鉛的溶解度與溶解速度降低，電解液濃度差極化增大。因此要求在低溫條件下要有較高的充電電壓，才能滿足充電要求。單格蓄電池在不同溫度時的浮充電壓參考值見表2所列。

　　 不同溫度下浮充電壓的參考值

　　電池在投入使用后，應按照各電池生產廠商的充電要求進行充電參數的設置，尤其是目前的開關電源充電設備，其智能化的方式和程度都不盡相同，對蓄電池的充電應按下面要求進行。鉛酸蓄電池單格的浮充電壓值在25℃ 時為2.25V ±2%，在實際應用中最好取在2.24～2.25V ，即比中心值略低一點。這是因為蓄電池標準環境溫度為25 ，而在福州地區在25℃ 以上環境下工作時間較長，適當降低浮充電壓既能保證蓄電池可以充足電，又能有效避免電池因充電電流長期過大而損壞。

　　( 每天要定時檢查電池，保持清潔衛生。辨別空氣中是否有微酸氣味，并進行通風處理；查看蓄電池外形有無變形，蓄電池的端子和安全閥有無滲液，安全閥是否正常開啟，端子是否腐蝕，接線插頭是否有虛焊或絕緣物質等。

　　 每周測試電壓值。浮充電壓設置的高低對電池的壽命具有相當重要的影響。理論上要求浮充電壓產生的電流量，需達到補償自放電及電池單體放電電量和維持氧循環的需要。浮充電壓過高會引起電池正極腐蝕和失水，電池容量下降；浮充電壓過低，會使電池充電不足，嚴重時會出現電極硫酸鹽化。

　　  每月應測一次電池單體電壓及終端電壓。密封電池端電壓的測量不能只在浮充狀態，還應在放電狀態下進行。端電壓是反映密封電池工作狀態良好的一個重要參數。由于外加電壓的存在，浮充狀態下進行電池電壓測量得出的端電壓是假象。雖然有些電池反極或斷路也能測量出正常數值，但實際上這是外加電壓在該電池兩端造成的電壓差。     

　　 每半年檢查一次連接導線，螺栓是否松動或腐蝕污染。松動的螺栓必須及時擰緊，腐蝕污染的接頭應及時處理。電池組在充放電過程中，若連接條（或連接線）發熱或壓降大于l0mv以上，應及時用砂紙等對連接條（或連接線）接觸部位進行打磨處理。

　　 每年進行一次核對性放電試驗。進行放電試驗時可適當加深一些，宜50—60％ 。深度加深后會容易觀察到電池系統中出現的故障單體電池。應進行全核對性放電實驗，蓄電池組容量均達不到額定容量的80％以上，可認為此組蓄電池壽命終止，應予以更換。 

　　結束語

　　蓄電池作為一種備用電源，在廣播設備中發揮著極其重要的作用，作好蓄電池的日常維護工作是保證電力系統穩定，設備安全播出的必需。提前發現劣電池，延長蓄電池的使用壽命，確保電池具有良好的健康狀態，能夠隨時隨地的發揮其職能，才能真正保證電力系統的安全、可靠、經濟地運行。本文從工作實際出發，介紹了一些日常維護經驗及應注意的問題，對蓄電池的使用單位或個人有一定的參考意義。